Nakon 6,5 milijuna prodanih primjeraka, od predstavljanja prve generacije Pande 1980, Fiat je pripremio pravu poslasticu za sve ljubitelje malih automobila. Iako na prvi pogled djeluje poput tek nešto opsežnijeg facelifta, prema Fiatu riječ je o značajno izmijenjenom automobilu.
Tako je nova Panda narasla za par centimetara te je duga 365 cm, dok je u unutrašnjosti fleksibilnost i dalje na prvom mjestu. Asimetrično podijeljeni naslon stražnjih sjedala u potpunosti je moguće preklopiti, a pri tome je i stražnja klupa uzdužno pomična. Također, naslon sjedala suvozača moguće je preklopiti kako bi se dobila praktična površina ili povećala mogućnost utovara dugih predmeta. Panda je dobila i dnevna LED svjetla smještena ispod prednjih svjetala, a prošireni rubovi blatobrana nadopunjavaju dinamičniji izgled koji će se u potpunosti predstaviti uvođenjem izvedbe 4x4, krajem godine. U početku prodaje, nova će Panda biti dostupna s četiri motora. Riječ je o pogonima TwinAir obujma od 0,9 l i snage od 65 KS, TwinAir Turbo (85 KS) (oba motora serijski sa sustavom Start & Stop), 1.2 Fire sa 69 KS te 1.3 Multijet II koji razvija 75 KS. U ponudi će se naći i tri paketa opreme, 10 boja karoserije, četiri uređenja interijera te lijevani naplaci dimenzije od 14 ili 15 inča. Oprema nove Pande trebala bi biti bogatija od one odlazećeg modela uz detalje koji se temelje na fiatovom sustavu Blue&Me te, kasnije tijekom prodaje, sigurnosni sustav za automatsko kočenje do brzine od 30 km/h.
Tako je nova Panda narasla za par centimetara te je duga 365 cm, dok je u unutrašnjosti fleksibilnost i dalje na prvom mjestu. Asimetrično podijeljeni naslon stražnjih sjedala u potpunosti je moguće preklopiti, a pri tome je i stražnja klupa uzdužno pomična. Također, naslon sjedala suvozača moguće je preklopiti kako bi se dobila praktična površina ili povećala mogućnost utovara dugih predmeta. Panda je dobila i dnevna LED svjetla smještena ispod prednjih svjetala, a prošireni rubovi blatobrana nadopunjavaju dinamičniji izgled koji će se u potpunosti predstaviti uvođenjem izvedbe 4x4, krajem godine. U početku prodaje, nova će Panda biti dostupna s četiri motora. Riječ je o pogonima TwinAir obujma od 0,9 l i snage od 65 KS, TwinAir Turbo (85 KS) (oba motora serijski sa sustavom Start & Stop), 1.2 Fire sa 69 KS te 1.3 Multijet II koji razvija 75 KS. U ponudi će se naći i tri paketa opreme, 10 boja karoserije, četiri uređenja interijera te lijevani naplaci dimenzije od 14 ili 15 inča. Oprema nove Pande trebala bi biti bogatija od one odlazećeg modela uz detalje koji se temelje na fiatovom sustavu Blue&Me te, kasnije tijekom prodaje, sigurnosni sustav za automatsko kočenje do brzine od 30 km/h.
0 komentari:
Objavi komentar